在特斯拉股价持续低迷、公司治理问题频发的背景下，华尔街最看涨特斯拉的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)再次向特斯拉董事会发出强烈呼吁，要求其对首席执行官埃隆·马斯克的权力进行限制。这一呼吁引发了马斯克的强烈反弹，他直接回应道：“闭嘴，丹。”
艾夫斯在最新报告中指出，马斯克的政治野心和多重角色正在分散他对特斯拉核心业务的注意力。他建议特斯拉董事会制定新的薪酬方案，设定马斯克的工作时间门槛，并加强对其政治活动的监督。艾夫斯还提出，为马斯克在特斯拉设立25%的投票权，以确保其在公司治理中的平衡。然而，这一建议被马斯克视为对其个人权威的挑战，他直接回应称：“你最好闭嘴。”
马斯克的“政治化”行为并非首次引发争议。2024年12月，他宣布成立新政党“美国党”，导致特斯拉股价暴跌近7%，市值蒸发680亿美元。尽管艾夫斯此前曾给予特斯拉500美元的目标价，为所有分析师中最高，但如今他警告称，马斯克的政治参与可能损害特斯拉的电动汽车销售和自动驾驶技术的发展。特斯拉股价今年已下跌约25%，在科技巨头中表现最差。
与此同时，特斯拉董事会也面临来自股东和监管机构的双重压力。美国参议员伊丽莎白·沃伦(Elizabeth Warren)在2024年8月致信特斯拉董事会主席罗宾·丹霍尔姆(Robyn Denholm)，指出马斯克在管理特斯拉的同时，还领导着多家私营公司，包括SpaceX、Neuralink和X Corp。沃伦质疑马斯克是否能够妥善处理这些公司的优先事项之间的冲突，并强调特斯拉董事会未能有效监督马斯克的行为，导致股东利益受损。
此外，特斯拉股东也在2025年5月30日联名致信董事会，要求马斯克每周必须工作40小时，以确保其将更多精力投入到公司事务中。股东们指出，马斯克在特斯拉职务之外的事务，如xAI的创立和推特的收购计划，可能影响特斯拉的运营和战略方向。他们还要求董事会审查并重新选举董事会成员，以打破马斯克“一言堂”的局面。
尽管马斯克对这些批评表示不满，但他也承认，他希望在特斯拉中拥有强大的影响力，但不是控制权。他曾在2024年公开表示，他希望获得25%的股份，以确保其他利益相关者能够挑战他的决定。然而，这一目标也引发了董事会的担忧，认为马斯克可能通过这种方式进一步削弱董事会的独立性。
特斯拉董事会的治理问题并非孤立事件。2018年，特斯拉董事会曾因未能有效监督马斯克而受到批评。当时，密歇根大学商业与法律教授埃里克·戈登(Erik Gordon)指出，如果董事会不采取行动，许多热爱特斯拉的股东可能会认为董事会“玩忽职守”。他建议董事会要么撤掉马斯克的CEO身份，要么让他暂时离开，以恢复公司治理的平衡。
特斯拉董事会的治理问题已经演变为一场“肥皂剧”。从2024年6月马斯克与董事会之间的薪酬争议，到2025年5月股东要求限制马斯克的权力，再到2025年7月艾夫斯的最新呼吁，特斯拉董事会的治理问题始终处于风口浪尖。
特斯拉董事会的治理问题已经演变为一场“肥皂剧”，而马斯克的回应则显示出他不愿妥协的态度。然而，随着特斯拉股价的持续下跌和公司治理问题的加剧，董事会的行动将决定特斯拉能否在未来的竞争中保持领先地位。
