2025年3月6日，美国总统特朗普在白宫发表讲话，宣布将对来自加拿大和墨西哥的汽车进口关税暂缓一个月，以缓解美国汽车行业面临的成本压力和供应链中断风险。此举是在特朗普政府与通用汽车、福特和斯特兰蒂斯三大汽车制造商的高层会晤后作出的决定。
根据此前的计划，特朗普政府原计划对从加拿大和墨西哥进口的汽车征收25%的关税。这一政策引发了美国汽车行业的强烈反对，认为这将导致生产成本飙升，进而推高汽车售价，损害消费者利益。特朗普在讲话中表示，暂缓征税是为了给汽车制造商争取时间，制定应对策略，并将更多投资和生产转移到美国本土。
特朗普敦促三大汽车制造商在关税生效前将生产业务转移到美国。福特首席执行官吉尔·法齐表示，短期内将部分生产线迁回美国是可行的，但完全转移可能需要更长的时间。白宫新闻秘书卡罗琳·利维特强调，特朗普希望这些企业能够尽快采取行动，以减少关税带来的负面影响。
此次关税暂缓措施也与特朗普政府的贸易政策密切相关。特朗普政府一直致力于通过关税政策保护美国本土产业，尤其是在汽车制造业领域。此前，特朗普曾多次威胁对进口汽车征收高额关税，并在2018年推动了美墨加协定的修订，以增加区域化生产的比例。然而，这一政策也引发了广泛的争议和行业抗议。
汽车行业分析师杰弗里·彼得森指出，关税政策可能导致美国汽车价格飙升12%，从而引发需求下降。目前，美国汽车市场已经面临库存过剩的问题，经销商的展厅里堆满了无人问津的高价车辆。特朗普政府的暂缓征税措施被视为一种权宜之计，旨在为行业争取更多时间进行调整。
与此同时，特朗普政府还在考虑进一步调整对加墨关税的政策。商务部部长卢特尼克表示，相关决定将于近日公布。有知情人士透露，特朗普可能计划在4月2日开始征收“对等关税”，以应对其他国家对美国商品的不公平贸易行为。
此次关税暂缓措施也反映了特朗普政府在国际贸易中的强硬立场。特朗普在讲话中强调，美国将不再容忍其他国家对美国商品的歧视性税负。他指出，欧盟对美国汽车征收10%的关税，而美国仅对欧洲汽车征收2.5%的关税，这种不对等的做法必须得到纠正。
尽管特朗普政府暂缓了对三大汽车制造商的关税，但未来几个月内，美国汽车行业仍面临巨大的不确定性。分析师认为，特朗普政府可能会继续推行保护主义政策，进一步调整关税措施，以保护美国本土产业。然而，这也可能引发更广泛的贸易争端，影响全球经济格局。
